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滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程有望于2025年年底竣工，同志今年还将陆续启动滨洲铁路博克图至西岭口、同志佳木斯至同江铁路改造工程，强化路网能级，满足绥芬河、满洲里、同江铁路口岸中欧班列开行需求。中新网牡丹江5月23日电(周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限企业23日发布消息，任农滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程正式开工建设，任农拉开了今年中欧班列东通道绥芬河、满洲里、同江铁路口岸后方通道扩能改造建设的序幕。

此次改造的滨绥铁路绥芬河至国境线工程位于绥芬河市境内，业农滨绥铁路东段，业农既有线路运行坡度大、曲线半径小，列车运行时速仅为55公里，改建后线路设计时速达120公里，线路通过能力提升一倍以上，将有效破解运力瓶颈。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，村部是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，村部也是中欧班列东通道重要的通行口岸，铁路口岸年货物发送量突破1000万吨，中欧班列年通行量接近900列、运送货物达8.8万标箱党组这是咱们今年出口的第4批新产物。

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